Un grande saluto a tutti i membri, questo è il mio primo articolo sul diario di progetto e sono felice di comunicarvi le ultime novità. nell’ultima settimana abbiamo lavorato molto alla definizione concreta di importanti aspetti del progetto.

Abbiamo fatto delle riflessioni relative alla scelta del mezzo e della strumentazione tecnologica, basate su discussioni e contatti con esperti di 4×4 e con David Bush probabilmente il più esperto ed aggiornato consulente tecnico in Italia, nell’ambito della tecnologia digitale applicata all’audiovisivo.

Da diversi riscontri, anche legati alla scelta della strumentazione e alla sua traduzione logistica in servizi concreti, abbiamo stabilito di orientarci verso mezzi con una maggiore abitabilità della cellula posteriore. Purtroppo il Pinzgauer era limitato in questo aspetto e il mezzo individuato a Londra comportava inoltre spese non indifferenti per il trasposto in Italia e annessi e la ristrutturazione per la messa su strada. 

Così ci siamo concentrati su mezzi alternativi da acquistare in Italia e sono usciti fuori due 4×4 molto interessanti. Ve li presenteremo sulla pagina del Kinovan il prima possibile con una scheda tecnica dettagliata.

Vi anticipo però che uno di questi è un camion Mercedes 911 b laf ex carro pompieri tedesco di nome “Caronte”. E’ stato utilizzato come camion d’appoggio per i viaggi estremi in Africa, adibito al trasporto di carburante (circa 3000litri).

L’altro 4×4 è un IVECO 80.17 ORCA CLIMBER del ’95. Un vero carro armato da 5800cmc utilizzato per il trasporto di linea passeggeri. è adatto a muoversi su strade ghiacciate, innevate e fuoristrada. Le dimensioni sarebbero perfette per l’allestimento  delle postazioni di regia.

Aspettiamo a breve informazioni dettagliate dalla motorizzazione civile per quanto riguarda eventuali obblighi di nuova omologazione dei due mezzi, le loro procedure e i costi da affrontare.

In parallelo è iniziata la ricerca e la selezione degli allestitori e la definizione più dettagliata della strumentazione, e su questa base inizierà una progettazione più dettagliata degli interni.

Presto vi presentiamo i due bisonti 4×4, così ci dite cosa ne pensate.

A presto
Nicio